佐川急便が荷物預かり制限を発表！12月4日のみ実施へ

1. 概要：佐川急便が4日のみ荷物預かり制限を発表

佐川急便は2025年12月4日限定で、全国の営業所・取次店において荷物の預かりを大幅に制限することを公式に発表しました。対象外となるのは「飛脚航空便」と「飛脚クール便」のみで、それ以外の通常荷物は原則受け付けを停止します。

制限地域は北海道および九州・沖縄を除く全国エリア。5日からは通常通り預かりを再開しますが、依然として到着遅延が発生する見込みのため、利用者に対して「余裕を持った発送」を強く呼びかけています。なお、4日の配達業務自体は通常通り実施されます。

2. 発生の背景・原因

佐川急便がここまで極端な措置に踏み切った最大の要因は、2025年末に向けた荷物量の異常な急増です。例年、年末年始は繁忙期ですが、今年は特に以下の要因が重なっています。

• ECサイトの年末セール集中（ブラックフライデー延長セールなど）
• ふるさと納税返礼品の発送ピーク
• 個人間フリマアプリの年末大掃除出品増加
• 人手不足によるドライバー・仕分け人員の不足

特に2024年4月から施行された「物流2024問題」（トラック運転手の時間外労働上限規制）により、長距離輸送力が大幅に低下。荷物をさばききれなくなった結果、佐川急便は「預かりを一時停止するしかない」と判断した形です。

3. 関係者の動向・コメント

佐川急便広報部は「大変ご迷惑をおかけしますが、お客様に確実にお届けするための苦渋の決断です」とコメント。公式サイトおよびSNSで周知を図っています。

親会社であるSGホールディングス社長は決算説明会で「物流業界全体が限界に近づいている」と危機感を表明しており、今回の措置もその延長線上にあるとみられます。

4. 被害状況や金額・人数

現時点で具体的な被害金額は公表されていませんが、影響を受ける荷物は数十万個規模と推定されます。特に以下の人々が大きな影響を受けています。

• 年末ギフトを発送予定だった個人
• EC事業者の当日・翌日配送商品
• 企業間取引の部材・商品

5. 行政・警察・企業の対応

国土交通省は物流各社に対し「荷主企業への協力要請」を強化する方針を示していますが、即効性は限定的です。他の大手宅配事業者（ヤマト運輸、日本郵便）も同様に遅延が発生しており、業界全体での対策が急務となっています。

6. 専門家の見解や分析

物流コンサルタントは「今回の一時預かり停止は、業界が『荷物量をコントロールせざるを得ない』段階に入ったことを象徴している」と指摘。2026年以降は更に厳しい状況が予想され、「料金値上げや当日配送の大幅縮小は避けられない」との見方を示しています。

7. SNS・世間の反応

X（旧Twitter）では「佐川急便 荷物預かり制限」が一時トレンド入り。主な声は以下の通りです。

• 「年末にこれはキツイ…間に合わなかったらどうしよう」
• 「人手不足は分かるけど、もっと早く対策してほしかった」
• 「他の宅配会社も時間の問題だと思う」

不満の声が多い一方で、「ドライバーの労働環境を考えれば仕方ない」と理解を示す意見も一定数見られました。

8. 今後の見通し・影響

佐川急便は5日以降も「遅延が発生する可能性が高い」と警告。年末年始にかけて同様の制限が再発するリスクもあります。消費者としては以下が推奨されます。

• 早めの配送手配（最低1週間以上の余裕を）
• 航空便・クール便など対象外サービスの活用
• 店舗受け取りやコンビニ発送の検討

9. FAQ

10. まとめ